ന്യൂഡല്ഹി:ജനപ്രിയ ബജറ്റില് ലാലു കുതിക്കുബോള് റയില്വേയുടെ സ്വകാര്യവല്ക്കരണത്തിന് സൂപ്പര് ഫാസ്റ്റ് വേഗത. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലെ സ്വകാര്യപങ്കാളിത്തത്തില് തുടങ്ങിയ സ്വാകര്യവല്ക്കരണം നാലു വര്ഷത്തിനുശേഷമുള്ള ബജറ്റില് പ്രധാന പങ്കാളികളായി സ്വകാര്യമേഖലയെ ക്ഷണിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലെത്തി. ചരക്കുപാത വികസനത്തിനും, .രാജ്യത്തെ പ്രധാന റയില്വേസ്റ്റെഷന് നവീകരണത്തിനടക്കം സ്വകാര്യമതല് മുടക്കാണ് ഈ വര്ഷം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. റയില്വേയുടെ ആധുനിക വല്ക്കരണം മുതല് പാന്ട്രികാര് വരെ ജന പ്രിയ ബജറ്റിന്റെ മറവില് കുത്തകകള് കയ്യടക്കും.
കണക്കിലെ കളിയില് ലാലു കയ്യടി നേടുബോള് കണക്കിലെ അണിറകഥകള് യാത്രക്കാരുടെ നടുവൊടിക്കുന്നതാണ്. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷക്കും,ഭാവി വകസനത്തിനുമായി മാറ്റിയ വിഹിതം ലാലുമാജിക്കില് വര്ഷങ്ങളായി അപ്രത്യമാകുന്നു.ലാഭവിഹിതത്തില് കൂട്ടി വികസനഫണ്ടുകള് വകയിരുത്തുന്നതോടെ ഭാവി പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് തുക കണ്ടെത്താന് സ്വകര്യമേഖലയെ ആശ്രയിക്കാമെന്നാണ് ലാലുവിന്റെ കണ്ടെത്തല്. റയില് മേഖലയും സ്വകാര്യവല്ക്കരിക്കുന്നതോടെ സാധാരണക്കാരനെ സുഖിപ്പിച്ച പൊടിക്കൈകളുടെ സുത്രം പിടികിട്ടും.
റയില്വേയുടെ ആധുനീക വല്ക്കരണത്തിന് രണ്ട് ലക്ഷത്തി അമ്പത്തിനായിരം കോടിയുടെ സ്വകാര്യ നിക്ഷേപമാണ് അഞ്ച് വര്ഷം കൊണ്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, മറ്റ് വിവിധ പദ്ധതികള്ക്കായി ഒരു ലക്ഷം കോടിയുടെ സ്വകാര്യപങ്കാളിത്തം ഉള്പെടുത്തുമെന്നും ലാലു വ്യക്തമാക്കുന്നു. വിവിധ പാതകള് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി സ്വകാര്യ മേഖലക്ക് വിട്ടു കൊടുക്കാനും ബജറ്റില് നിര്ദ്ദേശിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ പൊതുമേഖലാ പങ്കാളിത്തത്തോടെ റയില് വികസനം നടപ്പാക്കുന്നത് റയില് സ്വകാര്യവല്ക്കരണത്തിന്റെ മുന്നോടിയാണ്.
0 responses ഇതുവരെ ↓
There are no comments yet...Kick things off by filling out the form below.